Niyə krank chaftının geyinməsi və üyüdülməsi lazımdır

Krank mili rolunu başa düşmək

Krank mili, pistonların xətti hərəkətini fırlanma hərəkətinə çevirməkdə mühərrikin əsas bir hissəsidir. Bu dönüşüm nəqliyyat vasitəsini və ya maşınları gücləndirmək üçün vacibdir.
Krank mili hamar işləməsi üçün əhəmiyyəti aşmaq olmaz. Bu gücün səmərəli və etibarlı şəkildə ötürülməsini təmin edərək mühərrikin ürəyi kimi çıxış edir. Düzgün işləyən bir krank mili olmadan, mühərrik bir nəqliyyat vasitəsini və ya maşın işlətmək üçün lazımi güc yarada bilməyəcəkdi.

Tipik bir daxili yanma mühərrikində pistonlar silindrlərdə yuxarı və aşağı hərəkət edir. Pistonlar hərəkət etdikcə, krank mili bağlanmış birləşdirici çubuqları itələyirlər və çəkirlər. Krank mili bu, bu xətti hərəkəti bir nəqliyyat vasitəsinin təkərlərini və ya digər mexaniki komponentləri gücləndirmək üçün istifadə olunan fırlanma hərəkətinə çevirir.
Məsələn, bir avtomobil mühərrikində, krankşaft bir debriyaj və ya fırlanma anı vasitəsilə ötürmə ilə bağlıdır. Krank chaftının fırlanma hərəkəti, avtomobilin hərəkət etməsinə imkan verən ötürmə yolu ilə təkərlərə köçürülür.

Rc
Oip-c (2)

Geyinmək və üyüdülmə ehtiyacı

1.Axproving performans
Geyinmə və üyütmə, krank mili performansının artmasında mühüm rol oynayır. Taşlama prosesi, krank mili və digər mühərrik komponentləri arasında düzgün bir uyğunluğu təmin etməyə kömək edir. Məsələn, dəqiq bir yer krank mili, vibrasiya və səs-küyü minimuma endirmək, rulmanlar və şaft arasındakı boşluğu azalda bilər. Bu, daha hamar bir əməliyyat və təkmilləşdirilmiş güc ötürülməsi ilə nəticələnir. Sənayenin məlumatlarına görə, bir quyudan ibarət bir krank mili mühərrikin səmərəliliyini 10% -ə qədər artıra bilər.
Sürtünmənin azaldılması, sarğı və üyüdülmənin başqa bir əsas faydasıdır. Krank mili üzərində hamar bir səth, motorun daha səmərəli işləməsinə imkan verən hərəkət hissələri arasındakı müqaviməti azaldır. Bu, təkcə yanacaq iqtisadiyyatını yaxşılaşdırmır, həm də mühərrikin aşınmasını və yırtılmasını azaldır. Taşlama qüsursuzluğu və burrları krank mili səthində silmək, nəticədə aşağı sürtünmə əmsalı ilə nəticələnə bilər.
2. Ömür boyu
Bu proseslər krank mili ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə uzada bilər. Zamanla, krank mili daimi sürtünmə və stress səbəbindən aşınma və zərər verilir. Geyinmə və daşları bu məsələlərə zədələnmiş təbəqələri silmək və səthin orijinal vəziyyətinə qədər bərpa etməklə həll edə bilər. Bunu etməklə daha da pisləşmənin qarşısını alır və komponentin ömrünü uzadır.
Məsələn, bir krank mili səth çatları və ya qol vurmasa, Taşlama zədələnmiş ərazini silə bilər və davamlı əməliyyat üçün hamar bir səth təmin edə bilər. Bundan əlavə, müntəzəm geyim və daşlama potensial problemləri vaxtında təmir etməyə və fəlakətli uğursuzluqların qarşısını almağa imkan verən potensial problemləri aşkar etməyə kömək edə bilər. Bəzi hesablamalara görə, sarğı və daşlama yolu ilə düzgün təmir edilmiş bir krank mili ömrünün ömrünü ikiqat artıra bilər.
3.Müharibə mühərrikinin səmərəliliyi
Geyinmə və daşları mühərrikin səmərəliliyini qorumaq üçün vacibdir. Bütün mühərrikin səmərəli işləməsi üçün optimal fəaliyyət göstərən bir krank mili vacibdir. Krank mili düzgün saxlanılmadıqda, güc çıxışının azalmasına, yanacaq istehlakının artmasına və azaldılmış mühərrikin işlənməsinə səbəb ola bilər.
Sürtünmə və enerji itkisini minimuma endirmək üçün hamar bir səth və düzgün uyğunluq, geyinmək və üyütmək kömək etməklə. Bu, mühərrikin zirvəsi səmərəliliyində, yanacaq istehlakını və tullantıların azaldılması ilə işləməsinə imkan verir. Üstəlik, yaxşı saxlanılan bir krank mili, tez-tez təmir və iş vaxtının azaldılmasını azaltmaqla mühərrikin ümumi etibarlılığını və dayanıqlığını artıra bilər.

Sonda, krank mili geyimləri və daşları, optimal performansın, uzunömürlülüyü və mühərriklərin səmərəliliyinin təmin edilməsi üçün əvəzolunmazdır. Nəqliyyat vasitələrində və ya maşınlarda olub-olmaması, bu proseslər etibarlı iş üçün vacibdir və faydaları maksimum dərəcədə artırmaq üçün mütəmadi olaraq həyata keçirilməlidir.


Time vaxt: Oktyabr-24-2024